Il s'avère que c'est possible, et gratuit, à condition d'avoir déjà quelques accessoires sous la main, comme un support de téléphone. Évidemment, une dashcam dédiée reste la solution la plus pertinente sur le long terme pour la plupart des conducteurs, mais pour une expérience gratuite d’un week-end, mon vieux téléphone Android s'en sort étonnamment bien.
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Comment j'ai transformé mon téléphone en dashcam gratuite
Ce dont vous aurez besoin : pour cette configuration, j'ai utilisé un Pixel 9a, un câble de charge USB-C, un chargeur de voiture, un support de téléphone pour pare-brise ou tableau de bord, et une application dashcam gratuite issue du Google Play Store. J'ai choisi Droid Dashcam, car elle prend en charge l'enregistrement en boucle.
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Réinitialiser le téléphone et le dédier à un seul usage
Premièrement, j'ai décidé de traiter mon Pixel comme un appareil mono-tâche. Un téléphone transformé en dashcam n'a pas besoin de Snapchat, d'e-mails professionnels, de photos, de jeux ou des 47 notifications habituelles. J'ai donc sauvegardé ce qui comptait, puis j'ai réinitialisé le téléphone aux paramètres d'usine. Après l'avoir reconfiguré, j'ai supprimé toutes les applications inutiles, désactivé les notifications et activé le mode Ne pas déranger.
Pour réinitialiser un téléphone Android : Paramètres > Système > Options de réinitialisation > Effacer toutes les données.
Pour supprimer une application inutile : rester appuyé sur son icône, appuyer sur Infos sur l'appli, puis Désinstaller.
Pour désactiver les notifications : Paramètres > Notifications, puis tout désactiver, y compris l'aperçu sur l'écran verrouillé.
Pour activer le mode Ne pas déranger : Paramètres > Notifications > Ne pas déranger.
L'objectif : un téléphone, une seule fonction, et aucune pop-up ni notification pour interrompre l'enregistrement.
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Installer une application dashcam
Ensuite, j'ai cherché une application dashcam sur le Google Play Store, de préférence gratuite et dotée de toutes les fonctions voulues. Une application appareil photo classique peut filmer, mais elle n'est pas adaptée à la conduite. Une application dashcam, elle, peut enregistrer en boucle, limiter l'usage du stockage local, ajouter l'heure et les données GPS, et continuer à filmer en continu. Après quelques recherches, j'ai opté pour Droid Dashcam.
Après l'installation, j'ai autorisé l'accès à la caméra, au micro, à la localisation et au stockage. Dans Paramètres > Paramètres vidéo, j'ai réglé la qualité sur 1080p plutôt que 4K, ce qui économise du stockage et peut limiter la surchauffe du téléphone à l'usage. Sur les longs trajets, au-delà du stockage, la chaleur est en effet l'un des points à surveiller de près, surtout en plein soleil.
J'ai aussi configuré l'enregistrement des fichiers vers un dossier dédié sur l'appareil.
Malheureusement, la seule fonction que Droid Dashcam ne propose pas, à ma connaissance, est un mode stationnement, qui transformerait le téléphone en caméra de sécurité 24h/24 pour le véhicule.
Je prévois d'éteindre le téléphone une fois garé, afin qu'il ne se décharge pas trop vite.
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Activer l'enregistrement en boucle et définir la durée des vidéos
L'enregistrement en boucle est ce qui fait vraiment fonctionner un téléphone Android comme une véritable dashcam. Sans cette option, le téléphone finit par saturer, atteint la limite de stockage, et arrête d'enregistrer, ce qui va à l'encontre du but recherché. Dans Droid Dashcam, j'ai activé cette option dans Paramètres > Paramètres d'enregistrement. Ainsi, une fois la limite de stockage atteinte, l'application supprime les anciens clips pour continuer à filmer.
Toujours dans les Paramètres d'enregistrement, j'ai configuré l'enregistrement en petits segments (5 minutes) plutôt qu'en un seul fichier volumineux, ce qui facilite grandement le partage avec une assurance, la police, voire sur les réseaux sociaux.
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Personnaliser les paramètres
Ce que j'apprécie avec Droid Dashcam, c'est qu'elle propose plusieurs incrustations d'informations, dont la date, l'heure, le GPS et la vitesse. Il faut néanmoins les activer dans Paramètres > Interface > Boutons à l'écran. Une vidéo classique peut montrer une voiture coupant une voie, mais une vidéo avec l'heure, la localisation, la vitesse et d'autres détails apporte un contexte bien plus utile.
Cela vaut vraiment le coup d'explorer tous les autres paramètres... car il y en a beaucoup. Si le téléphone n'a pas de connexion réseau, par exemple, Droid Dashcam peut être configurée pour ne recourir qu'au GPS dans Paramètres > Localisation (GPS).
Toujours dans Paramètres > Paramètres vidéo, le mode automatique Jour/Nuit peut être activé pour que la caméra bascule automatiquement au lever et au coucher du soleil. Dans les Paramètres d'enregistrement, le capteur de choc (G-shock) peut être activé pour empêcher qu'une vidéo soit supprimée ou écrasée automatiquement après un impact détecté. Sa sensibilité peut même être ajustée.
Il convient donc d'explorer les réglages et d'activer les fonctions les plus utiles. J'ai notamment activé le démarrage automatique de l'enregistrement, afin que Droid Dashcam se lance dès que j'ouvre l'application, que je branche le téléphone à un chargeur, ou que je me connecte en Bluetooth.
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Fixer le téléphone et le maintenir branché
Jusqu'ici, tout ce processus était gratuit, mais si vous n’avez pas déjà un support de téléphone, il faudra en acheter un. Je recommande un support basique, placé haut sur le pare-brise, près du rétroviseur central.
Cela offre une vue centrée sur la route tout en gardant l'écran hors du champ de vision direct. J'incline aussi légèrement la caméra vers le bas, de sorte que le cadre inclue le capot, la route, les feux de circulation et les deux voies devant.
Enregistrer de la vidéo, utiliser le GPS et garder l'écran actif épuise vite la batterie de n'importe quel téléphone. Je recommande donc de le brancher sur un chargeur de voiture USB-C et de faire passer le câble le long du tableau de bord pour une installation la plus propre possible. La plupart des usagers ont sans doute déjà un câble USB-C, mais il faudra peut-être acheter un chargeur de voiture sur prise allume cigare.
Mon expérience jusqu'à présent
Avant de prendre la route, j'ai enregistré un clip test de 30 secondes dans l'allée. J'ai ensuite vérifié si l'horizon était droit, si les reflets du pare-brise étaient gênants, et si le support vibrait. Une fois tout validé, j'ai lancé Droid Dashcam sur mon Pixel, roulé en ville, puis vérifié les images en rentrant. La vidéo était fluide, le GPS et les horodatages semblaient précis, et l'audio était clair.
Certes, ma configuration n'est pas aussi aboutie qu'une vraie dashcam dédiée, notamment pour le mode stationnement et la gestion de la batterie, mais pour un montage gratuit, le résultat est excellent. J'ai désormais une dashcam fonctionnelle, et mon vieux téléphone a une seconde vie. Il enregistre automatiquement des vidéos et un son de bonne qualité pendant mes trajets, et honnêtement, je pense que c'est suffisant pour un usage occasionnel ou de secours.
Questions/Réponses
Puis-je utiliser mon iPhone comme dashcam ?
Oui. Un iPhone peut très bien faire l'affaire en tant que dashcam, avec une application dédiée, un support de voiture solide et un câble de charge. Outre Droid Dashcam, j'ai aussi repéré Driver et Smart Dash Cam sur l'App Store d'Apple. Ce sont toutes des options bien notées.
Droid Dashcam est gratuite, mais il est possible de payer pour supprimer les publicités.
Ai-je besoin d'un forfait mobile pour utiliser mon Android comme dashcam ?
Non. L'enregistrement vidéo ne nécessite pas de connexion cellulaire. Le GPS peut fonctionner sans forfait data, bien que la sauvegarde dans le cloud puisse être limitée.
De combien de stockage ai-je besoin ?
Je dirais au moins 32 Go de stockage interne pour les séquences de dashcam. Plus de stockage signifie plus de temps de conduite enregistré, mais l'enregistrement en boucle remplace automatiquement les anciens clips. Pensez simplement à sauvegarder rapidement un clip en cas d'incident, pour ne pas perdre les images.
Faut-il laisser l'enregistrement audio activé ?
Pourquoi pas ? Je l'ai laissé activé pendant mon trajet test.
http://dlvr.it/TTML6L
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